De provincies Groningen en Fryslân willen het regionale treinvervoer verduurzamen en hebben daarvoor een marktconsultatie opgestart. Hun doel is om binnen tien jaar afscheid te nemen van dieseltreinen en zo schadelijke uitstoot volledig te elimineren. Om dit te realiseren vragen de provincies de spoorsector om mee te denken over geschikte oplossingen en de benodigde voorbereidingen.
Momenteel wordt het regionale spoor in Noord-Nederland grotendeels bediend door Arriva met dieseltreinen, omdat er nauwelijks bovenleidingen aanwezig zijn. De huidige concessie loopt tot 2035, waarna de provincies uitsluitend treinen zonder uitstoot willen inzetten. Daarmee wordt het einde van het contract een natuurlijk moment om ook het… lees hier verder
